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quarta-feira, 16 de março de 2016

Los puentes de Lisboa




Lisboa, a diferencia de Porto, tiene solo dos puentes muy diferenciados en longitud y estilo: Ponte Vasco da Gama e o Ponte 25 de Abril.

Puente 25 de abril es el que está más cerca de la desembocadura del río.
Fue construido entre 1962 y 1966.

Vistas del puente desde la Praça do Comércio.


Desde el centro de Lisboa se puede ver desde muchos puntos. Es bonito fotografiarlo desde el Castillo de San Jorge o desde la Plaza del Comercio. Lo más cerca que lo llegas a tener algunos es desde la excursión que se hace a la Torre de Belém.

 Vistas desde Belém.

No se puede cruzar andando así que si quieres visitar el otro lado tendrás que hacerlo en ferry, en coche (pagando 1.65 € a la vuelta porque ahora solo hay peaje cuando se cruza hacia Lisboa, no en sentido contrario) o en tren. Al otro lado está el Cristo Rei pero de esa excursión ya escribí en una entrada del blog.
 
Vistas desde el Monumento aos Descobrimentos.


Vistas desde el Castelo de São Jorge

Su nombre se debe a la Revolución del 25 de abril de 1974 cuando se restauró la democracia en Portugal. Se inauguró como Puente Salazar por ser este Jefe de Gobierno quien lo mandó construir.
 
 Vistas desde un barco en el río Tajo.

Es un puente colgante y está construido en acero. Mide 2.277,64 metros.Tiene dos mástiles de 190 metros y entre ellos la distancia del puente es de poco más de un kilómetro. Se eleva 70 metros por encima del río.


 Vistas desde un barco en el río.
A los pies del puente han proliferado muchos restaurantes donde se come buen pescado.


El puente Vasco da Gama une las localidades de Montijo y Sacavém y se encuentra al norte del Parque das Nações. Si vas a ver esta zona del a ciudad podrás verlo de cerca y fotografiarlo mejor. No se puede ver desde el centro de Lisboa.


Su nombre conmemora los 500 años de la llegada de Vasco da Gama a la India en 1498.

Se construyó entre los años 1995 y 1998.


Es el puente más largo de Europa que hay hasta el momento. Mide 17 kilómetros.


Su función era aliviar del tráfico al puente 25 de abril para los camiones y coches que no tenían que pasar por el centro de Lisboa para ir al otro lado.